近日，我公司承接的伊春机场331-333裂纹道板整体更换项目顺利完工。东北民航管理局、黑龙江机场集团和伊春机场，按照新建场道工程标准，组织监理单位和第三方检测单位，对施工过程及结果进行了全方位检测，验证了装配式水泥混凝土道面换板技术的可行性和实用性，认为该项技术实现了多方面突破，质量可靠，解决了机场安全运行的重大难题。

   应用装配技术对破损道面进行整体更换，极大缩短了现场施工和新换板块适航时间，为实现不停航施工创造了条件。该项技术采用通用硅酸盐水泥混凝土，与磷酸盐等快硬早强水泥混凝土材料相比，抗折抗压等质量性能达到了新的高度。专用设备的研发与使用，最大限度减小了施工过程对相邻板块的扰动，确保了修复道面的性能质量。

   这项国内首创的技术是由首都机场集团针对机场跑道运行中存在的重大安全隐患，作为重点课题立项，交通运输部公路研究所和黑龙江民航建筑安装工程有限公司共同研制开发的，历经二年多艰苦努力、反复试验，终于获得圆满成功，填补了国内场道维保技术空白，取得四项专利成果。